10 cykelambassadører på Regionshospitalet i Randers har i de sidste seks måneder duelleret mod 10 cykelambassadører fra Randers Kommune om at få flest ansatte til at slippe bilrattet og i stedet vælge cyklen til jobbet.
Hospitalet har indtil videre givet kommunen baghjul. I september går den sidste og afgørende duel i gang mellem de to arbejdspladser. Den satser de ansatte fra kommunen benhårdt på at vinde.
– Nu tager vi cyklerne på nakkerne. Vi kan selvfølgelig ikke leve med, at de ansatte på hospitalet overhaler os på cykelstierne. Derfor er vi i fuld gang med at hverve en masse kollegaer til den sidste og afgørende cykelduel, som vi selvfølgelig vinder – siger Morten Fischer Jørgensen, der er cykelambassadør for Randers Kommune.
Hård kamp om ryttere
En fire uger lang cykelkampagne, “Vi cykler i september” er den sidste og afgørende cykelduel mellem de to arbejdspladser, hvor de 20 cykelambassadører har dannet hver deres cykelhold til kampagnen. 10 cykelhold fra Randers Kommune og 10 cykelhold på Regionshospitalet dyster om at blive det bedste cykelhold på hver arbejdsplads:
— Der har været hård kamp mellem de 10 ambassadører på kommunen om at kapre kollegaer til cykelholdene. Mit hold er ikke det største, men jeg er overbevist om, at jeg har de bedste ryttere – siger Morten Fischer Jørgensen, der leder cykelholdet, Morten og Motionsmagneterne.
Bilen er solgt
Cykelambassadør Maya Vivendel fra Regionshospitalet er også klar til kampagnen i september sammen med sit cykelhold, Team Bimle.
— Der er masser af gejst blandt de 10 cykelambassadører på hospitalet, så vi glæder os til at vinde over ambassadørerne fra kommunen. Cykelkampagner skaber fællesskab i personalegrupperne, så det har været let at få fat i holddeltagere – siger Maya Vivendel.
Ligesom de andre 19 cykelambassadører har Maya Vivendel i forbindelse med cykelprojektet lånt en elcykel, som hun skal cykle på mindst tre gange om ugen til jobbet. Hun er blevet så vild med at flyve af sted på en hurtig cykel, at hun har solgt sin bil:
– Jeg nyder den daglige cykeltur til jobbet og den friske luft. Elcyklen er derfor blevet min foretrukne transportform i hverdagen, så derfor solgte jeg bilen. Jeg er desuden også glad for, at jeg som ambassadør har været med til at skubbe til mange menneskers fordomme om, at elcykler kun er til gamle damer, og at man ikke får motion, når man cykler med el, for det gør man – siger Maya Vivendel.